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- En
souvenir de l'admission de Hans Stehelin comme
- Bourgeois
de la ville de Bâle le 30 août 1520
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- Habitations
et Commerces , centre ville de Bâle -
Suisse -
-
- 2ème
à droite de l'Hôtel de ville : Zum
grossen Neuenburg
- 3ème
à droite de l'Hôtel de ville : Zum
kleinen Neuenburg
- 4ème
à droite de l'Hôtel de ville : Zum
kalten keller
-
- Croquis
de Jakob Meyer de 1651 - Archives de Bâle
-
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Stehelin
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Lig.
|
Nais.
|
Déc.
|
Mari.
|
Épouse
|
Habitation
|
Enf
|
|
Hans
|
1
|
1475
|
1555
|
1527
|
Mieg
Magdalena
|
Bâle -
Suisse
|
3
|
|
Johannes
|
15
|
1533
|
1564
|
1556
|
Bussinger
Barbara
|
Bâle -
Suisse
|
3
|
|
Johannes
(Hans)
|
16
|
1556
|
1615
|
1578
|
Beckel
Katharina
|
Bâle -
Suisse
|
10
|
|
Johannes
|
17
|
1600
|
1660
|
1635
|
Götz
Magdalena
|
Bâle -
Suisse
|
5
|
|
Balthasar
|
60
|
1640
|
1686
|
1669
|
Iselin
Elisabeth
|
Bâle -
Suisse
|
7
|
|
Balthasar
|
61
|
1675
|
1746
|
1700
|
Ryhiner
Margaretha
|
Bâle -
Suisse
|
9
|
|
Balthasar
***
|
62
|
1704
|
1755
|
1739
|
Respinger Anna
Katharina
|
Bâle -
Suisse
|
3
|
|
Balthasar
|
63
|
1739
|
1797
|
1762
|
Gemuseus
Dorothea
|
Bâle -
Suisse
|
6
|
|
Hieronymus
(Jerôme)
|
117
|
1771
|
1857
|
1803
|
Schönauer
Christina Dorothea
|
Bâle -
Suisse
|
7
|
|
Karl
(Charles)
|
125
|
1805
|
1848
|
1829
|
Billig
Amélie
|
Bitschwiller
-Fr.
|
8
|
|
Charles René
Édouard
|
126
|
1834
|
1893
|
1856
|
Genlot
Joséphine
|
Pont-d'Aspach
-Fr.
|
8
|
|
Henri
|
132
|
1870
|
1899
|
1895
|
Juncker
Madeleine
|
Burnhaupt-Haut
-Fr.
|
1
|
|
Marie
|
|
1900
|
1984
|
1924
|
Roth Alexandre
Georges
|
Burnhaupt-Haut
-Fr.
|
1
|
|
Fin
de la lignée
|
|
|
|
1924
|
à
Burnhaupt le Haut
|
|
Pour
mémoire : la fondation Stehelin-Staehelin
vient en aide au descendant de la lignée 1
à 18, 125, 150
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- Épitaphes
-
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Merci
à Dr Félix Stähelin qui en
décembre 1903, à Winterthur, pris
l'initiative d'écrire l'épitaphes des
familles Stehelin et Staehelin, qui constitue un
document généalogique et historique
très complet d'une famille bâloise les
STEHELIN ou STÄHELIN ou
STAEHELIN
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INTRODUCTION
(125)
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Karl
Stehelin (1805-1848)
Usine de
Bitschwiller
Locomotive
Thann
Locomotive
Bitschwiller
Débarcadère
de Thann
|
- Jerôme
Stehelin (1741-1803) fils de Balthasar (***)
était en 1792 , colocataire des Domaines
pour les mines, le haut fourneau et les forges
de Bitschwiller ainsi que pour celles de Willer.
Accablé d'une maladie incurable, il
confie la responsabilité de l'entreprise
à son fils Henri qui achète
l'ensemble aux Domaines pour la somme
énorme de 2.091.000 francs le 24
août 1795. Il possédait
également un haut-fourneau à
Niederschonthal (Suisse) qui servait à
approvisionner ses usines
alsaciennes.
- Le
14 décembre 1830, Henri s'associe avec
son neveu Henri Huber (1806-1848) et son cousin
Karl Stehelin ingénieur mécanicien
(1805-1848)
- et
constituent ensemble la Société
STEHELIN & HUBER.
- Karl
obtient le 12 février 1833 un avis
favorable pour sa naturalisation. Après
s'être attaché la collaboration
d'un ingénieur anglais David Lloyd et
compte tenu de l'expérience acquise dans
la construction de machine à vapeur et de
la chaudière fixe, la
société STEHELIN & HUBER
décident la construction d'une locomotive
qu'ils seront les premiers à
réaliser en
Alsace.
- Pour
mémoire , le premier coup de pioche pour
la construction de la ligne Mulhouse -Thann fut
donné le 1 avril 1838 et inaugurée
le 01/09/1839.
- La
première locomotive
"ALSACE" construite en alsace, sortie
des ateliers S/H à fait l'objet d'essai
en octobre 1838 sur la ligne Paris -St Germain
(inaugurée le 24 août 1837 par la
reine et le Duc d'Orléans). Le 25 octobre
1838, Charles Stehelin eu l'honneur de conduire
lui même sur sa locomotive "Alsace"
- le prince
royal, duc d'Orléans, de Paris à
St Cloud..
- Sur la
ligne Mulhouse Thann, il fabrique la
"locomotive Thann" qui le 14 août
1839, descend à Lutterbach en 12 minutes
soit à la vitesse énorme pour
l'époque de 70 km/h.
- Si le
nom de Kœchlin Nicolas (Industriel et homme
public), restera le stratège alsacien du
chemin de fer en alsace, il est hors de question
d'oublier Stehelin Charles (Industriel et
Ingénieur), l'autre entreprise haut-
rhinoise promoteur de locomotive: (Dont le
meilleur contrat du type clé en mains
signé avec la Cie du chemin de fer Milan
à Venise le 7/09/1843 comprend 10
locomotives, atelier d'entretien et
matériel annexe (grues, roues avec
essieu).
-
- La
société STEHELIN & HUBER de
Bitschwiller qui à trois km de Thann ne
disposant toujours pas d'un raccordement
à la voie ferrée, (et cela
malgré une demande de raccordement
formulée à leurs frais et
refusée régulièrement par
le concessionnaire et patron unique de N.
Koechlin), décide dès la fin de
1843 de convertir une partie des ateliers de
constructions en fabrique d'étoffes
feutrées de toute espèces (Usines
de Bitschwiller, Oberbruck,
Masevaux).
-
- Voir
les pionniers de la construction de locomotive
à vapeur en
Alsace
-
- Le
28/03/1848 à Paris,
décèdent Charles Stehelin et Henri
Huber. Pour des raisons de succession, la
société est mise en liquidation le
12 mai 1849 et le tribunal de Belfort le
13/12/1849, l'adjuge pour la somme de 496.335
francs à Édouard Stehelin. Ce
dernier fonde le 1/01/1850 la
société en commandite Stehelin
& Cie au capital de 350.000
fr. La
société se spécialise
dorénavant dans la fabrication de
matériels textile, car la famille
vigilante, y voit un avenir pour ses enfants. Ce
fut le cas de Charles René
Édouard, qui devint ingénieur en
tissage.
|
|
A l'exposition
de l'Industrie Française à Paris le 1
mai 1839, la locomotive
Rhin,
obtient la médaille d'Or et consacre le
succès de cette nouvelle industrie qui se
développe en Alsace . Le leader ship de la
société Stehelin & Huber en
alsace pour la construction de locomotive est
confirmé. La société
industrielle de mulhouse accepte son
ingénieur David Loyd comme membre
ordinaire.
|
...
|
Charles
René Édouard STEHELIN
(126)
|
- De
tempérament, entreprenant, suite au
décès de son père à
Paris le 28/03/1848, Charles René
Édouard , devient Ingénieur
textile et fonde en 1860, les tissages de
coton Charles Stehelin et
s'installe au Pont d'Aspach.
Avec son épouse Genlot
Joséphine ils eurent 8 enfants : Charles
Nicolas Emile (1857), Amélie (1859),
René Marie Henry (1860), Marie Emile
(1863), Anne 1865), Charlotte (1868), Henri
(1870)
-
Voir
la Chronique Victor Schmidt sur Thann et les
Billig (Grand mère de
Charles)
|
|
Les
Tissages Charles Stehelin se
développe pour atteindre 180 métiers
à tisser , créant une centaine
d'emplois. Après un violant incendie en
1874, la reconstruction fut achevée en 1876.
En 1895, Charles René Édouard
cède à son fils René, la
succession de l'usine.
|
|
L'usine fut
entièrement détruite pendant les
combats de la guerre 1914-1918. Les troupes
françaises installées dans le secteur
de la gare, en face de Pont d'Aspach, bombarde sans
relâche l'usine, siège d'une compagnie
Allemande. La ligne de front passera pendant 4 ans
le long de la voie ferrée.
|
|
- Henri
STEHELIN (132)
|
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Henri , le
dernier des enfants de Charles René
Édouard, après son mariage avec la
veuve Juncker Madeleine le 23/10/1895, s'installe
rue principale et devient Restaurateur en
développant le Restaurant aux Deux Clefs. Il
y décède le 23/10/1899 sans pouvoir
connaître sa fille Maria qui va naître
le 21/04/1900.
|
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Le 7 janvier
1915, en fin de journée, une compagnie
allemande s'installe dans la cour, et repoussent
trois attaques françaises. Par sa situation
en haut de colline, le greniers du restaurant aux
Deux Clefs, offre une visibilité sur tout le
village. Un poste d'observation allemand y est
installé. Cible des batteries
françaises l'immeuble et la grange sont
sérieusement
endommagés.
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|
- Maria
STEHELIN
|
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Fille unique de
HENRI Stehelin et Juncker Madeleine, Maria Stehelin
né le 22/04/1900, figure déjà
comme adolescente sur la photo ci-dessus du
restaurant endommagé. Sa demi soeur, Strauss
Joséphine épousa Hirth Alphonse, qui
élu Maire de Burnhaupt le Haut le 14
août 1921, lui proposa de s'habiller en
alsacienne pour la cérémonie de
remise de la croix de guerre à la commune
lors des cérémonies du 11 novembre
1921. ( Voir
Croix de guerre: 1914-1918)
Elle épousa
à Thann , Georges Roth, devenu directeur de
l'école d'Ammerschwihr. Sa fille Colette
épouse Schielé, nous a rappelé
à ses souvenirs.
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- ...
- ....
|
...
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|
Bibliographie
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|
2003 -
Janvier
|
Souvenirs de
Colette Schielé - Histoire des
parents
|
|
1989
|
Mulhouse et la
conquête du rail - 1839-1889 - Bulletin
SIM
|
|
1903 -
Décembre
|
Épitaphes
des familles Stehelin du Dr Félix
Stahelin
|
|
1830
|
Acte de
société n° 264 du 14/12/1830
devant M. Martin Notaire à
Thann
|
|
1819
|
Baslerisches
Burger-Buch von M. Lutz
|
|
1879
|
Basler Chroniken
Bd I-VIII. Leipzig 1872-1945
|
|
1762
|
Schweizerisches
Lexikon Zurich 1762 - S 481 - de
Leu
|
|
1520
|
Basler
Burger
|
|
1475
|
Rulingen
geschrieben bei Knenel
|
|
1532
|
Basler Akten
encore des Stehelli et Stehelin jusqu'en
1286
|
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Le chroniqueur
: Muller Daniel (Collection privé mise
à jour le 10/02/2003)
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